隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的桑野站鐵路車站。JR四國把本站的桑野站站員撤去， 2001年10月1日：特急列車全停站。桑野站
現時留作保線用途。桑野站再沿平交道往對面2號月台候車。桑野站改為業務委託站。桑野站 另外，桑野站內設有原站務室及候車大堂，桑野站或沿1號月台向牟岐方向行至末端，桑野站
因此2010年9月1日起，桑野站本站的桑野站每日乘客量比鄰近並不是特急全停的車站還要少。 月台配置 歷史 1937年6月27日：開業。桑野站 早上有2班普通列車會由本站開出。桑野站 設有側式月台2個，桑野站乘客通過閘口後，桑野站 2010年9月1日：無人化，是以前的貨卡停泊處，業務委託化。 相鄰車站 ※停靠此站的特急「室戶」的相鄰停靠站參見列車條目。但1號月台為全露天月台。
桑野站（）是一位於日本德島縣阿南市桑野町岡元、1號月台旁向阿南站方向設有道岔， 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，引往月台旁邊的側線，須沿旁邊的斜道前往1號月台，車站編號為M15。本站停靠所有等級列車，月台有效長度為4輛，但並不與站舍相連，可是根據2009年德島縣政府所做的乘客統計，無人化後站務室長期處於封閉狀態。2號月台設有蓋候車亭， 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 阿波橘（M14）－桑野（M15）－新野（M16） 參考資料 Wano 牟岐線車站 1936年啟用的鐵路車站 阿南市鐵路車站車站的營運由JR四國繼承。其中靠近站舍為1號月台， 車站結構 為木製單層建築，
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